PARAPETTI – Autoportanti

DESCRIZIONE

Il parapetto a fissaggio è un parapetto di protezione collettiva conforme alla norma EN ISO 14122-3:2003 (la versione fissata rispetta anche le Norme Tecniche sulle Costruzioni - NTC 2008 - per carichi variabili cat. H1). Trattandosi di protezione collettiva non esiste un numero massimo di operatori che possono accedere contemporaneamente sull’area protetta con parapetti, l’unico vincolo è che l’area non sia accessibile al pubblico ma solo a personale manutentore. L’impianto è costituito da elementi di alluminio per montanti, corrimano e traverso; e da elementi in pressofusione di alluminio per basi ed elementi di raccordo. Questi elementi consentono oltre che la giunzione tra elementi verticali e orizzontali, il superamento di dislivelli e cambi di direzione orizzontali. I montanti, che possono essere dritti o inclinati, sono disposti ad interasse 150cm, mentre lo spazio tra i profili orizzontali non deve mai superare i 50cm. Ecco il motivo per cui è indispensabile conoscere la struttura esistente in modo da adottare la configurazione corretta tra quelle disponibili. L’applicazione è possibile qualora la zona da proteggere abbia o meno una veletta perimetrale, in quanto si può integrare perfettamente la struttura esistente, in modo da riportare l’altezza della protezione a 110cm dal piano di calpestio, come previsto dalla normativa. La versione autoportante non va fissata in alcun modo alla struttura lasciando integra la copertura, grazie anche a strati di neoprene interposti tra la struttura e gli elementi del parapetto. La resistenza al ribaltamento e allo spostamento è ottenuta con un contrappeso in calcestruzzo da 25kg innestato nella base con un braccio orizzontale. L’impianto è garantito 10 anni senza obbligo di manutenzione annuale. L’intero sistema è stato testato dall’Ente certificatore Apave.

 

LA CURA DEL DESIGN



La caratteristica è data dall'utilizzo di contrappesi a scelta tra cls e gomma che tutelano l'impermeabilità del tetto grazie alla presenza di uno strato di EPDM che separa la zavorra dal manto di copertura.

Disponibile anche nella versione reclinabile, il parapetto autoportante è indicato per coperture in PVC , rivestimento in guaina etc.

SPECIFICHE LINEA:


  • Completamente in alluminio: unisce leggerezza e ottima resistenza alla corrosione
  • versatile: la base universale consente il fissaggio in piano o a parete
  • gli snodi agevolano cambi di direzione e di quota
  • 10 anni di garanzia
  • Certificato secondo la norma EN ISO 14122-3:2003
  • ESTRUSIONE TONDA IN ALLUMINIO

    ESTRUSIONE TONDA IN ALLUMINIO

    Si utilizza per realizzare la traversina intermedia qualora l’altezza della veletta sia inferiore a 60cm.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: Estrusione in lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Spessore: 2 mm
    • Lunghezza: 3 o 6 m
    • Fissaggio: 1 vite auto perforante in acciaio inox testa cilindrica 4.2×30 mm ad ogni montante
    • Peso: 0,650 Kg/m
  • ESTRUSIONE POLIGONALE

    ESTRUSIONE POLIGONALE

    Si utilizza per il corrimano orizzontale, i montanti verticali e per il braccio di leva orizzontale del contrappeso.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: estrusione in lega di alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 65 x 30mm – sp. 2,5mm
    • Lunghezza: 3 o 6 metri
    • Fissaggio: per le basi grani punta piana in acciaio inox M6x10 mm; per rinvii, snodi, raccordi, viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2×19 mm
    • Peso: 1,000 Kg/mt
  • CANCELLO DI SBARCO

    CANCELLO DI SBARCO

    Si utilizza per consentire l’entrata e l’uscita da aree dotate di sistemi di protezione collettiva (parapetto o passerella ). Regolabile a seconda delle esigenze, è dotato di cerniere a molla, per la chiusura automatica.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: alluminio
    • Finitura: naturale con raccordi verniciati RAL9006
    • Dimensioni: 780 x 1050mm
    • Fissaggio: 4 viti testa cilindrica a brugola in acciaio inox M6 x 60 con dado.
    • Peso: 6,150 kg
  • TAPPO TONDO

    TAPPO TONDO

    Si utilizza per chiudere l’estremità della traversina.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale con raccordi verniciati RAL9006
    • Dimensioni: Ø 30 x 15mm
    • Fissaggio: 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2×19 mm, previa foratura Ø 4 nella parte inferiore della traversina
    • Peso: 0,032 Kg
  • RINVIO D’ANGOLO POLIGONALE ORIENTABILE

    RINVIO D’ANGOLO POLIGONALE ORIENTABILE

    Si utilizza per collegare due tratti consecutivi di corrimano e consentire un cambio di direzione orizzontale.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: pressofusione in lega di allumino, EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 145 x 145 x 70mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm nei due fori presenti nella parte sottostante e ai due tratti di corrimano
    • Peso: 0,650Kg
  • GIUNZIONE POLIGONALE DEL CORRIMANO

    GIUNZIONE POLIGONALE DEL CORRIMANO

    Si utilizza per la giunzione di due tratti dritti di corrimano orizzontale.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: estrusione in lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Dimensione: 58x23mm – sp. 2mm
    • Lunghezza: 150mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2×19 mm, previa foratura svasata Ø 4, nella parte inferiore dei due tratti di corrimano da collegare, o direttamente all’interno dell’elemento a T del montante verticale.
    • Peso: 0,090Kg
  • GIUNZIONE TAVOLA FERMAPIEDE

    GIUNZIONE TAVOLA FERMAPIEDE

    Si utilizza per ripristinare la continuità della tavola fermapiede.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 2014
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 130 x 130mm – sp. 1,5mm
    • Fissaggio: 4 viti a testa esagonale in acciaio inox M6x16mm con dado
    • Peso: 0,100 Kg
  • GIUNZIONE TONDA PER TRAVERSINA

    GIUNZIONE TONDA PER TRAVERSINA

    Si utilizza per la giunzione di due tratti diritti della traversina intermedia.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: Estrusione in lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Diametro: 30 mm
    • Lunghezza: 150 mm
    • Spessore: 2 mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2×19 mm, previa foratura svasata Ø 4, nella parte inferiore dei due tratti della traversina da collegare
    • Peso: 0,054 Kg
  • RACCORDO POLIGONALE A L

    RACCORDO POLIGONALE A L

    Si utilizza per collegare i montanti verticali d’estremità con il corrimano orizzontale.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: fusione in lega di alluminio, EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 87 x 87 x 70mm
    • Fissaggio: al corrimano, con 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm; al montante con 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm
    • Peso: 0,350Kg
  • RACCORDO POLIGONALE A T

    RACCORDO POLIGONALE A T

    Si utilizza per collegare i montanti verticali con il corrimano orizzontale.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: pressofusione in lega di alluminio, EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 110 x 100 x 70mm
    • Fissaggio: al corrimano con 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm; al montante con 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm
    • Peso: 0,300Kg
  • RINVIO D’ANGOLO ARTICOLATO

    RINVIO D’ANGOLO ARTICOLATO

    Si utilizza per collegare due tratti consecutivi di corrimano del parapetto inclinato e consentire i cambi di direzione orizzontali.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: pressofusione in lega di alluminio, EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 145 x 145 x 70mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm nei due fori presenti nella parte sottostante e ai due tratti di corrimano
    • Peso: 0,630Kg
  • RINVIO D’ANGOLO POLIGONALE VERTICALE

    RINVIO D’ANGOLO POLIGONALE VERTICALE

    Si utilizza per collegare due tratti consecutivi di corrimano e consentire il superamento di dislivelli.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: fusione in lega di allumino, EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 150 x 37 x 70mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm nei due fori presenti nella parte sottostante e ai due tratti di corrimano
    • Peso: 0,550Kg
  • RINVIO D’ANGOLO TAVOLA FERMAPIEDE

    RINVIO D’ANGOLO TAVOLA FERMAPIEDE

    Si utilizza per collegare due tratti consecutivi di tavola fermapiede e consentire un cambio di direzione orizzontale




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 2014
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 130 x 65 x 65mm – sp. 1,5 mm
    • Fissaggio: 4 viti a testa esagonale in acciaio inox M6x16mm con dado
    • Peso: 0,100 Kg
  • RINVIO D’ANGOLO TONDO

    RINVIO D’ANGOLO TONDO

    Si utilizza per collegare due tratti consecutivi di traversina e consentire un cambio di direzione sia orizzontale sia verticale.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: pressofusione in lega d’alluminio EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 85 x 85 Ø 30 mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2×19 mm nei due fori presenti nella parte sottostante e ai due tratti della traversina
    • Peso: 0,185 Kg
  • SNODO POLIGONALE A T ARTICOLATO

    SNODO POLIGONALE A T ARTICOLATO

    Si utilizza per collegare i montanti con il corrimano per superare livelli di quota differenti.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: fusione in lega di alluminio, EN AB 46100
    • Finitura: verniciato Ral 9006
    • Dimensioni: 110 x 125 x 70mm
    • Fissaggio: al corrimano con 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm; al montante con 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm
    • Peso: 0,390 Kg
  • SUPPORTO PER TAVOLA FERMAPIEDE

    SUPPORTO PER TAVOLA FERMAPIEDE

    Si utilizza per il corretto fissaggio della tavola al montante del parapetto, specialmente in configurazione con attacco a parete.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 2014
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 67 x 43 x 35mm
    • Fissaggio: 2 viti auto perforanti in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm ai lati di ogni montante
    • Peso: 0,034 Kg
  • SUPPORTO POLIGONALE A PARETE

    SUPPORTO POLIGONALE A PARETE

    Si utilizza per fissare direttamente a parete il corrimano.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 120 x 70 x 30mm
    • Fissaggio: a parete con 2 tasselli meccanici Ø 12 o barra filettata M.12 x160 e resina bicomponente; al corrimano con 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm previa foratura svasata Ø 4, nella parte inferiore dello stesso
    • Peso: 0,078 Kg
  • TAPPO POLIGONALE

    TAPPO POLIGONALE

    Si utilizza per chiudere l’estremità del corrimano.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 65 x 30 x 15mm
    • Fissaggio: 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm, previa foratura svasata Ø 4, nella parte inferiore del corrimano
    • Peso: 0,024 Kg
  • SUPPORTO TONDO A PARETE

    SUPPORTO TONDO A PARETE

    Si utilizza per fissare direttamente a parete la traversina.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 6060-T6
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 120 x 70 x 30mm
    • Fissaggio: a parete con 2 tasselli meccanici Ø 12, o barra filettata M.12 x160 e resina bi componente; al corrimano con 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2x19mm previa foratura svasata Ø 4, nella parte inferiore dello stesso
    • Peso: 0,064 Kg
  • parapetto con battipiede

    TAVOLA FERMAPIEDE

    Si utilizza per evitare la caduta di materiali qualora la veletta dell’edificio sia assente o inferiore a 10 cm.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: lega d’alluminio 2014
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 20 x 150 x 20 mm
    • Spessore: 1,5 mm
    • Lunghezza: 3m
    • Fissaggio: 1 vite auto perforante in acciaio inox testa piana svasata 4.2×19 mm , su ogni montante con apposito supporto art. SK17, o direttamente al montante stesso, dove possibile.
    • Peso: 0,720 Kg/mt
  • zavorra per parapetto

    CONTRAPPESO IN PLASTICA E CLS

    Blocco in calcestruzzo da 12,5kg protetto da guaina in ABS. Grazie al peso contenuto, il blocco può essere maneggiato e trasportato da un singolo operatore. La speciale geometria, unita alla presenza di apposite scanalature ed intagli, permette la sovrapposizione e l’incastro reciproco di più blocchi al fine di comporre zavorre di peso differente a seconda delle applicazioni.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: guaina in ABS, blocco in CLS
    • Finitura: nero
    • Dimensioni: 300 x 300 x 110 mm
    • Peso: 12,5 Kg
  • zavorra parapetto

    CONTRAPPESO IN CLS

    È collegato alla base autoportante mediante un braccio di leva lungo 100 cm per bilanciare la spinta orizzontale sul corrimano e evitare sia ribaltamento sia lo scivolameto.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: CLS
    • Finitura: naturale
    • Dimensioni: 420 x 300 x 130 mm
    • Fissaggio: 1 vite auto-forante in acciaio inox 6.3 x 90 mm, 1 rondella in acciaio inox
    • Peso: 25 Kg
  • SOLETTA PROTETTIVA PER CONTRAPPESO

    SOLETTA PROTETTIVA PER CONTRAPPESO

    Da posizionare sotto il contrappeso in CLS per evitare lo scivolamento e preservare l’integrità dell’impermeabilizzazione della copertura




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: gomma SBR
    • Finitura: nera
    • Dimensioni: 310 x 420 mm
    • Spessore 3 mm
    • Peso: 0,50 Kg
  • Piombo_identificatore

    PIOMBO IDENTIFICATORE

    Il piombo identificatore è contrassegnato da un numero seriale che deve essere riportato su ogni documento che accompagna il sistema e sul cartello identificativo. Il cavetto di chiusura, una volta bloccato nel corpo del piombo, non può più essere rimosso.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: corpo in alluminio; cavetto in acciaio inox
    • Finitura: verniciato blu con numero serigrafato
  • Cartello_obligatorio

    CARTELLO OBBLIGATORIO

    Il cartello identificativo deve essere affisso in prossimità dell’accesso al sistema e riportare le seguenti informazioni:
    • modello
    • numero di piombo
    • produttore
    • installatore
    • rivenditore
    • data di entrata in servizio




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: Alluminio serigrafato
    • Dimensioni: 150×210 mm
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