BINARI – Indeformabili

DESCRIZIONE

Il sistema a binario indeformabile è conforme alla norma EN 795:1996 e A1:2000 classe D che tratta dei dispositivi di ancoraggio che utilizzano rotaie di ancoraggio rigide orizzontali e alla norma EN 1808 che regolamenta le piattaforme sospese a livello variabile. Nel primo caso viene utilizzato come sistema di ancoraggio in caso di tirante d’aria limitato e per lavori in sospensione tramite DPI di 3^ categoria adeguati; le staffe di fissaggio vengono posizionate ogni 6m e può essere utilizzato da 3 persone contemporaneamente. Nel secondo caso si utilizza con ceste motorizzate, per 1 o 2 persone, che consentono lo stazionamento dell’operatore in condizioni comode e le staffe di fissaggio vanno disposte ogni 3m. Il binario è costituito da un’estrusione d’alluminio che garantisce al prodotto resistenza alla corrosione e resistenza meccanica adeguate alle installazioni. La geometria del profilo conferisce altresì un’elevata rigidità in grado di resistere ai carichi previsti nelle due possibili situazioni di utilizzo. L’applicazione è solo a soffitto e il movimento avviene con navetta ad alto scorrimento. Il sistema è garantito 10 anni con obbligo di manutenzione annuale. L’impianto è stato testato con prove statiche e dinamiche dall’ente certificatore Apave nel rispetto della norma EN 795 classe D. Il sistema indeformabile risponde inoltre ai criteri Atex per l’utilizzo in ambienti esplosivi come da certificazione TUV in conformità della direttiva 94/9/CE e alle norme EN 13463- 5:2007, EN 13463-1:2009 classe II cat.2. E’ utilizzabile anche in zona 1 per atmosfere esplosive a base di polvere e a base di gas (gruppo IIA, IIB, IIC).

 

NEVETTA AD ALTO SCORRIMENTO



Carico e scarico cisterne, pulizia facciate continue, linee di produzione vedono nel binario indeformabile un'applicazione mirata a risolvere situazioni con elevato rischio di caduta dall'alto.

Fissaggio ogni 6 mt, navetta ad alto scorrimento, certificazione ATEX per ambienti esplosivi sono ulteriori caratteristiche che caratterizzano il binario indeformabile

SPECIFICHE LINEA:


  • Sistema per applicazione con ridotto tirante d’aria
  • Navetta a soffitto ad alto scorrimento
  • Utilizzabile sia dall’operatore con appositi DPI sia con ceste
  • 10 anni di garanzia
  • certificazione secondo EN 795:1996 classe D, EN 1808:1999 e conformità ATEX secondo le direttive 94/9/CE e norme EN 13463-1 e EN 13463-5
  • STAFFA DI FISSAGGIO A PARETE

    STAFFA DI FISSAGGIO A PARETE

    La staffa di fissaggio a parete è impiegata per il fissaggio del binario sulla struttura ricettiva ed è appositamente studiata per l’applicazione con l’impianto sul quale deve essere installata.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: acciaio zincato
    • Finitura: Naturale
    • Dimensioni piastra fissaggio: 400x400mm
    • Lunghezza staffa: 600 mm
    • Fissaggio alla struttura: 4 barre inox filettate M16x175 con resina bicomponente
    • Fissaggio al binario: con apposito kit di fissaggio
    • Peso: 12,7 Kg
  • STAFFE DI FISSAGGIO A SOFFITTO

    STAFFE DI FISSAGGIO A SOFFITTO

    Le staffe di fissaggio a soffitto sono impiegate per il fissaggio del binario alla struttura.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: acciaio inox AISI 304L
    • Finitura: Naturale
    • Dimensioni: 360 x 150 x 8 mm
    • Fissaggio: Alla struttura con 2 barre filettate inox M16x160 mm e resina bi-componente
    • Fissaggio al binario: con apposito kit di fissaggio
    • Peso: 3,55 Kg
  • SISTEMA DI BLOCCAGGIO

    SISTEMA DI BLOCCAGGIO

    Deve essere inserito nel pezzo di transizione, per ciascun tratto dotato di cremagliera debbono essere disposti due elementi. Realizzato in acciaio.
  • puleggia

    SISTEMA PER IL RECUPERO PER DISPOSITIVO RETRATTILE

    Si utilizza per agevolare il recupero del conettore di un dispositivo anticaduta retrattile installato su un binario. Mantenendo il conettore agganciato alla piastrina di ancoraggio, si evita che il cavo del dispositivo retrattile rimanga in tensione anche quando non è in uso.
  • GIUNZIONE

    GIUNZIONE

    Si utilizza per collegare due tratti di binario. Quattro scanalature ricavate nel profilo del binario, agevolano il corretto posizionamento dei rivetti.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: alluminio 6060 T6
    • Finitura: Naturale
    • Dimensioni: 70x20x300 mm – sp. 2mm
    • Fissaggio: 16 rivetti inox A4x20 mm (inclusi)
    • Peso: 0,5 Kg
  • FERMO MOBILE PER CARRELLO

    FERMO MOBILE PER CARRELLO

    Si utilizza per evitare l’accidentale fuoriuscita del carrello dalla sede di scorrimento e permetterne la rimozione dopo l’utilizzo.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: alluminio 6060 T6 e acciaio inox
    • Finitura: Naturale
    • Dimensioni: 70x20x300 mm – Sp. 2mm
    • Fissaggio: 4 rivetti inox A4x20 mm (inclusi)
    • Peso: 0,30 kg
  • ELEMENTO DI TRANSIZIONE DI PARTENZA E ARRIVO

    ELEMENTO DI TRANSIZIONE DI PARTENZA E ARRIVO

    Il suo posizionamento consente l’inserimento della cremagliera e del sistema di bloccaggio della stessa.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: alluminio
  • CREMAGLIERA

    CREMAGLIERA

    La sua geometria è studiata per aderire perfettamente al pignone interno del carrello, in modo da assicurare la massima fluidità di scorrimento. Realizzata in acciaio.
  • CESTA PER LAVORI IN SOSPENSIONE

    CESTA IN ALLUMINIO PER LAVORI IN SOSPENSIONE

    Si utilizza per lavori da eseguire su facciate continue o pareti. Completa di 2 carrelli, 2 arrotolatori doppi e 2 anticaduta può ospitare 2 operatori dotati di attrezzatura di lavoro.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: alluminio
    • Finitura: Naturale
    • Dimensioni: 200 x 60 x 110 cm
    • Peso: 360 Kg
    • Portata: 240 Kg
  • CARRELLO ELETTRICO PER LAVORI IN SOSPENSIONE

    CARRELLO ELETTRICO PER LAVORI IN SOSPENSIONE

    Il carrello è dotato di un motore elettrico che permette la traslazione motorizzata lungo il binario. Può essere utilizzato da un solo operatore ed è idoneo solo a traslazioni orizzontali.
  • CARRELLO ELETTRICO PER BINARI INCLINATI

    CARRELLO ELETTRICO PER BINARI INCLINATI

    Il carrello è dotato di un doppio motore elettrico che permette la traslazione motorizzata lungo il binario. Può essere utilizzato da un solo operatore. Grazie ad un sistema a cremagliera (venduto separatamente) può essere utilizzato per superare inclinazioni fino a 35°.
  • CARRELLO DI TRASLAZIONE MANUALE

    CARRELLO DI TRASLAZIONE MANUALE

    Carrello di traslazione manuale con carrucola a corda. Utilizzabile per lavori in sospensione e con ceste singole o doppie.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: acciaio inox AISI 304
    • Finitura: Naturale
    • Fissaggio: A scorrimento sulla via di corsa del binario
    • Peso: 6 Kg
  • CARRELLO DI SCORRIMENTO

    CARRELLO DI SCORRIMENTO

    Il carrello, utilizzabile solo a soffitto, corre lungo il binario tramite ruote in Teflon ed è indispensabile per l’utilizzo del binario. Il carrello presenta una parte basculante dotata di un singolo foro per connettere il cordino per i lavori in arresto caduta.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: carcassa in acciaio inox AISI 304L e alluminio con 4 ruote in teflon ad alto scorrimento
    • Finitura: Naturale
    • Dimensioni: 140x130x150 mm
    • Peso: 2,73 Kg
  • BINARIO CON PROFILO PER CREMAGLIERA

    BINARIO CON PROFILO PER CREMAGLIERA

    Binariodotato di una scanalatura posta nella parte inferiore destinata alla cremagliera. Questo binario può essere impiegato per il passaggio delle ceste con carrelli elettrici azionati tramite pignoni e cremagliere, per lo scorrimento su tratti inclinati,
    oppure per attrito per il movimento sui tratti orizzontali.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: estrusione in alluminio EN AW6060 T6
    • Finitura: anodizzata 15μ
    • Dimensioni: 63×127,6mm
    • Lunghezza: verghe da 3 o 6 m
    • Fissaggio: ogni 3 o 6 m
    • Peso: 5 Kg/m
  • ASTA DI CONNESIONE

    ASTA DI CONNESIONE

    Indispensabile con l’utilizzo di una cesta doppia. La barra di connessione presenta una piega che permette alla cesta di seguire la geometria dell’edificio, incluso il passaggio di eventuali angoli.
  • FERMO FISSO PER CARRELLO

    FERMO FISSO PER CARRELLO

    Si utilizza per evitare l’accidentale fuoriuscita del carrello dalla sede di scorrimento e per rendere permanente la presenza del carrello sul binario. Si installa ai 2 estremi dell’impianto.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: alluminio 6060 T6 e poliuretano 95
    • Finitura: anodizzata 15μ
    • Dimensioni: 70x20x204,5 mm
    • Fissaggio: 8 rivetti inox A4x20mm
    • Peso: 0,5 Kg
  • linea vita rigida

    BINARIO

    Il nuovo profilo è l’elemento fondamentale dell’impianto e deve essere fissato alla struttura principale. E’ un’estrusione d’alluminio lega 6060 con uno speciale profilo.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: estrusione in alluminio EN AW6060 T6
    • Finitura: anodizzata 15μ
    • Dimensioni: 63x112mm
    • Lunghezza: verghe da 3 o 6m
    • Fissaggio: ogni 3 o 6 m
    • Peso: 5 Kg/m
  • binario atex

    CURVA A MURO INTERNA ED ESTERNA

    Si utilizza per adattare la geometria del binario a quella del fabbricato. L’elemento è composto da una sezione dritta lunga 500mm per ogni lato della curva da utilizzare per inserire l’elemento di giunzione del sistema e da un tratto curvo con un raggio minimo pari a 600mm.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: estrusione in alluminio EN AW6060 T6
    • Finitura: anodizzata 15μ
    • Dimensioni: 63x112mm
    • Angolo: 90°
    • Raggio: 600mm
    • Peso: 10 Kg
  • SQUADRE DI FISSAGGIO

    SQUADRE DI FISSAGGIO

    Sono impiegate per il fissaggio del binario alla staffa di fissaggio a parete.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: acciaio galvanizzato
    • Finitura: naturale
    • Fissaggio del binario: con apposito kit di fissaggio
    • Peso: 2,65 Kg
  • Piombo_identificatore

    PIOMBO IDENTIFICATORE

    Il piombo identificatore è contrassegnato da un numero seriale che deve essere riportato su ogni documento che accompagna il sistema e sul cartello identificativo. Il cavetto di chiusura, una volta bloccato nel corpo del piombo, non può più essere rimosso.




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: corpo in alluminio; cavetto in acciaio inox
    • Finitura: verniciato blu con numero serigrafato
  • Cartello_obligatorio

    CARTELLO OBBLIGATORIO

    Il cartello identificativo deve essere affisso in prossimità dell’accesso al sistema e riportare le seguenti informazioni:
    • modello
    • numero di piombo
    • produttore
    • installatore
    • rivenditore
    • data di entrata in servizio




    CARATTERISTICHE


    • Materiale: Alluminio serigrafato
    • Dimensioni: 150×210 mm
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